1C Πρότυπο διαχείρισης οχημάτων 22.500 RUB
1C Διαχείριση οχήματος PROF 45.900 τρίψιμο.
1C Transport Enterprise Management 306.000 RUB
1C δορυφορικό κέντρο παρακολούθησης 25.000 RUB
Υποσυστήματα 1C Διαχείριση οχημάτων
Αυτό το πρόγραμμα περιλαμβάνει οκτώ κύρια υποσυστήματα:
- αίθουσα ελέγχου?
- λογιστική των καυσίμων και λιπαντικών·
- λογιστική επισκευής?
- λογιστική αποθήκης?
- λογιστική της εργασίας των οδηγών·
- λογιστική κόστους.
Αίθουσα ελέγχου
Αυτό το υποσύστημα είναι απαραίτητο για την αποδοχή παραγγελιών για οχήματα, τη δημιουργία φύλλων διαδρομής, την έκδοση εντολών για την αποδέσμευση οχημάτων, τη δημιουργία και επεξεργασία φορτωτικών. Το 1C Autotransport παρέχει παρακολούθηση των ημιτελών παραγγελιών.
Παραγγελίες γίνονται δεκτές τόσο από τρίτους εργολάβους όσο και από εσωτερικά τμήματα του οργανισμού. Η παραγγελία καθορίζει τη διαδρομή μεταφοράς, τα χαρακτηριστικά του φορτίου και τις απαιτήσεις του οχήματος.
Για την απελευθέρωση του αυτοκινήτου, δημιουργείται μια δήλωση παραγγελίας που λαμβάνει υπόψη τους διάφορους τρόπους λειτουργίας του οχήματος, καθώς και τα χρονοδιαγράμματα εργασίας των οδηγών. Το πρόγραμμα ελέγχει αυτόματα εάν το αυτοκίνητο είναι κατάλληλο για το απαιτούμενο ταξίδι με βάση τους ακόλουθους δείκτες:
- αυτοκίνητο μέσα αυτή τη στιγμήδεν επισκευάζεται?
- το αυτοκίνητο δεν έχει προγραμματισμένη επικείμενη συντήρηση.
- το αυτοκίνητο δεν έχει ληγμένα έγγραφα (ασφαλιστήριο, διάφορα πιστοποιητικά κ.λπ.).
Το 1C motor transport 8.3 χρησιμοποιεί δεδομένα παραγγελιών κατά την έκδοση παρτίδας κάθε φορτωτικής. Το πρόγραμμα καθιστά δυνατή τη σύνταξη και επεξεργασία των παρακάτω τύπων φορτωτικών:
- έντυπο αριθ. 4-P – όχημα προσωρινού φορτίου.
- έντυπο Νο. 4-C – φορτηγό τεμαχίων.
- έντυπο Νο. 3 ειδικό - ειδικό όχημα.
- έντυπο Νο. 4-M – αυτοκίνητο υπεραστικού.
- ESM2 – μηχανή κατασκευής.
- έντυπο Νο. 6 ειδικό - μη δημόσιο λεωφορείο?
- Έντυπο Νο. 3 – επιβατικό αυτοκίνητο.
- φορτωτικών για μεμονωμένες καταστάσεις έκτακτης ανάγκης.
Υποσύστημα μέτρησης καυσίμων και λιπαντικών
Αυτό το υποσύστημα στο πρόγραμμα «1C Rarus - Vehicle Management» έχει σχεδιαστεί για να ορίζει τα ποσοστά κατανάλωσης καυσίμου, να λαμβάνει υπόψη τις εισπράξεις, να εκδίδει και να καταναλώνει καύσιμα. Η έκδοση και η παραλαβή καυσίμων και λιπαντικών τεκμηριώνεται στην τεκμηρίωση «Αναπλήρωση καυσίμων και λιπαντικών» και «Παραλαβή αγαθών». Σε περίπτωση που το καύσιμο παραδίδεται από το όχημα σε αποθήκη, τότε παρέχεται ειδική τεκμηρίωση για την αποστράγγιση καυσίμων και λιπαντικών.
Αυτό το υποσύστημα έχει τη δυνατότητα να καταχωρεί τα ακόλουθα ανταλλακτικά:
- από αποθήκη?
- με πλαστική κάρτα?
- για μετρητά?
- από τον προμηθευτή·
- με κουπόνια.
Υποσύστημα ΕΕΚ
Ο κύριος σκοπός του υποσυστήματος τεχνικής συντήρησης, που διατίθεται ως μέρος του «1C Motor Transport Management PROF», είναι η διατήρηση ενός καταλόγου οχημάτων, ο έλεγχος του χρόνου αντικατάστασης μπαταριών και ελαστικών, η καταγραφή της παραγωγής εξοπλισμού και οχημάτων, ο σχεδιασμός συντήρησης, στοιχεία για τροχαία ατυχήματα, έλεγχος λήξης ισχύος διαφόρων εγγράφων, όπως: ασφαλιστήρια συμβόλαια, άδειες οδήγησης, ιατρικά πιστοποιητικά κ.λπ.
Λογιστική επισκευής
Αυτό το υποσύστημα έχει σχεδιαστεί για να καταγράφει παραγγελίες για σέρβις και απαραίτητες επισκευές οχημάτων, να καταγράφει την προγραμματισμένη συντήρηση και επισκευές που πραγματοποιούνται, να αντικαθιστά ελαστικά και μπαταρίες, καθώς και άλλο πρόσθετο εξοπλισμό.
Η διαχείριση οχημάτων 1C σάς επιτρέπει να καταγράφετε επισκευές που πραγματοποιούνται τόσο στον προσωπικό χώρο επισκευής της εταιρείας όσο και σε τρίτες.
Οι εντολές επισκευής καταχωρούνται με έγγραφα προπαραγγελίας για επισκευές, στα οποία αναγράφεται ο λόγος του αιτήματος, το συγκεκριμένο όχημα, κατάλογος βλαβών και απαραίτητα ανταλλακτικά. Εάν η επισκευή θα πραγματοποιηθεί σε συνεργείο τρίτου κατασκευαστή, τότε το αίτημα επισκευής μπορεί να εκτυπωθεί.
Υποσύστημα αποθήκης
Αυτό το υποσύστημα είναι απαραίτητο για την εκτέλεση διαφόρων εργασιών αποθήκης, όπως:
- παραλαβή υλικών και αγαθών στην αποθήκη·
- εσωτερικές μετακινήσεις μεταξύ διαφορετικών αποθηκών·
- διεξαγωγή απογραφών·
- διαγραφή
Η χωριστή λογιστική αποθήκης του προγράμματος "Vehicle Management 1C" περιλαμβάνει λογιστικοποίηση κιτ πρώτων βοηθειών, ελαστικά, μπαταρίες και άλλο εξοπλισμό, επειδή αυτός ο εξοπλισμός πρέπει να λαμβάνεται υπόψη κατά την περιγραφή κάθε μονάδας. Το πρόγραμμα έχει επίσης τη δυνατότητα ομαδικής ανάρτησης πλήρων σετ, χάρη στα οποία μπορείτε να εξοικονομήσετε σημαντικά χρόνο κατά την εισαγωγή τεκμηρίωσης.
Υποσύστημα διακανονισμού
Αυτό το υποσύστημα υλοποιεί τις λειτουργίες της λογιστικής για τα τιμολόγια και τους τιμοκαταλόγους, τη δημιουργία τιμολογίων, τον υπολογισμό του κόστους παροχής υπηρεσιών μεταφοράς και τις πράξεις για τις παρεχόμενες υπηρεσίες. Ο κατάλογος τιμολογίων είναι μια σύνθετη ιεραρχική δομή που σας επιτρέπει να διαμορφώνετε διαφορετικούς τομείς ισχύος τιμοκαταλόγων: για διαδρομές, συμφωνίες αντισυμβαλλομένου, καθώς και για μοντέλα οχημάτων.
Τα τιμολόγια στο πρόγραμμα 1C UAT μπορούν να οριστούν για οποιαδήποτε από τις παραμέτρους παραγωγής, η εφαρμογή σάς επιτρέπει να διαμορφώσετε την εξάρτηση του τιμολογίου από την εργασία που εκτελείται και να ορίσετε σταθερά τιμολόγια.
Αρχεία εργασίας οδηγού
Υπάρχουν δύο βασικές εργασίες εδώ:
- λαμβάνονται υπόψη οι ώρες παραγωγής και εργασίας των οδηγών·
- Οι μισθοί υπολογίζονται βάσει φορτωτικών.
Ο χρόνος εργασίας των οδηγών υπολογίζεται κατά την επεξεργασία της επισκευής και των φορτωτικών. Η μισθοδοσία υπολογίζεται με διάφορους τρόπους:
- ποσοστό εσόδων·
- από την παραγωγή σε τιμές τεμαχίου·
- ποσοστό άλλων χρεώσεων·
- πρόσθετη πληρωμή για νυχτερινή εργασία.
- ένα σταθερό ποσό.
Υποσύστημα λογιστικής κόστους
Το πρόγραμμα "Vehicle Management 1C" σάς επιτρέπει να υπολογίζετε το άμεσο κόστος, να κατανέμετε διάφορα έμμεσα κόστη μεταξύ των οχημάτων, να λαμβάνετε αναφορές κόστους και επίσης να αναλύετε τον βαθμό κερδοφορίας κάθε οχήματος.
συμπεράσματα
Έχοντας αναλύσει όλες τις προαναφερθείσες λειτουργίες και δυνατότητες του προγράμματος «Vehicle Management 1C 8», μπορούμε να καταλήξουμε στο συμπέρασμα ότι αυτό το εργαλείο είναι πολύ χρήσιμο τόσο για μικρές εταιρείες όσο και για μεγάλες εταιρείες που διαθέτουν δικό τους στόλο οχημάτων.
Εάν αποφασίσετε να αγοράσετε το 1C Vehicle Management 8 από εμάς σήμερα, εσείς δωρεάνπαίρνω:
- τους πρώτους 3 μήνες υποστήριξης, διαβουλεύσεων και ενημερώσεων
- παράδοση στη Μόσχα και τις περιοχές
- εγκατάσταση
Μετά την αγορά του 1C UAT, για να αξιοποιήσετε πλήρως τις δυνατότητες του προγράμματος, πρέπει να εφαρμοστεί από ειδικούς. Μια "τυπική υλοποίηση" συνήθως περιλαμβάνει:
- Εγκατάσταση συστήματος;
- Εισαγωγή αρχικών δεδομένων για μηχανές, καύσιμα και λιπαντικά, αμοιβαία διακανονισμούς κ.λπ.
- Εκπαίδευση χρηστών.
- Ανάπτυξη του συστήματος για να ταιριάζει στις συγκεκριμένες ανάγκες της εταιρείας.
Μετά την εφαρμογή της διαχείρισης οχημάτων 1C 8, το πρόγραμμα πρέπει να υποστηρίζεται. Αυτό μπορεί να γίνει είτε μόνοι σας είτε με τη βοήθεια τρίτων ειδικών. Συνήθως, η υποστήριξη περιλαμβάνει:
- Ενημέρωση συστήματος.
- Διαβουλεύσεις χρηστών.
- Οριστικοποίηση νέων εντύπων αναφοράς και άλλων μπλοκ του συστήματος.
- Ρυθμιστική δημιουργία αντίγραφα ασφαλείαςβάσεις δεδομένων.
Σχεδιάζουμε να αγοράσουμε το 1C Vehicle Management 8, πείτε μου εάν είναι δυνατή η ενσωμάτωση με το σύστημα παρακολούθησης GPS Omnicomm.
Ναι, το πρόγραμμα έκδοσης PRO μπορεί να ανταλλάσσει δεδομένα με το Omnicomm μέσω απευθείας σύνδεσης με τη βάση δεδομένων του συστήματος. Η ανταλλαγή μπορεί να γίνει χειροκίνητα και αυτόματα.
Ακούσαμε ότι ο κώδικας προγράμματος στο πρόγραμμα είναι κλειστός για επεξεργασία. Είναι αλήθεια αυτό;
Εν μέρει έτσι. Ένα μικρό μέρος του κώδικα προγράμματος καλύπτεται από μια μονάδα ασφαλείας. Αν και στην πράξη αυτό δεν μας εμπόδισε ποτέ να βελτιώσουμε το σύστημα.
Πώς γίνεται ο χειρισμός της λογιστικής στο 1C Vehicle Management 8;
Δεδομένου ότι το 1C UAT εγκαθίσταται συνήθως στο 1C Accounting, δεν μπορεί να υπάρχουν προβλήματα με την υποβολή οικονομικών καταστάσεων. Μερικές φορές η βάση χωρίζεται σε "διαχείριση" και "λογιστική". Σε αυτήν την περίπτωση, οι διαχειριστές και οι διεκπεραιωτές εργάζονται με τη δική τους διαμόρφωση και τα λογιστικά τμήματα λειτουργούν στη δική τους. Τα δεδομένα μεταφέρονται μέσω μιας διαμορφωμένης ανταλλαγής.
Το κιτ UAT 1C συνήθως περιλαμβάνει:
- Δύο δίσκοι: δίσκος εγκατάστασης και δίσκος πληροφοριών.
- Οδηγός χρήστη για τη χρήση του προγράμματος.
- Το κλειδί προστασίας της βιομηχανικής λύσης είναι το "Katran".
- Φόρμα εγγραφής λύσης.
Ανασκόπηση βίντεο του προγράμματος 1C UAT 8:
Πώς να εργαστείτε στο 1C Vehicle Management 8.3:
Η αυτοματοποίηση των διαδικασιών διαχείρισης της εφοδιαστικής μεταφορών είναι κατά κύριο λόγο σημαντική για εταιρείες με δικό τους στόλο οχημάτων. Τέτοιες εταιρείες πρέπει να παρακολουθούν το κόστος του δικού τους στόλου και να βρίσκουν τρόπους βελτιστοποίησής τους. Ενότητα " Διαχείριση οχημάτων» - αναπόσπαστο μέρος του συστήματος - σας επιτρέπει να λύσετε όλο το φάσμα των προβλημάτων στο Λογιστική και διαχείριση στόλου οχημάτων με χρήση 1Cσε μεταφορικές εταιρείες και εμπορικές και μεταποιητικές επιχειρήσεις με δικό τους στόλο.
Η μονάδα μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ως αυτόνομη αυτοματοποιημένο σύστημα διαχείρισης οχημάτων στην πλατφόρμα 1C:Enterprise.
Η ενότητα Διαχείριση οχημάτων παρέχει τις ακόλουθες λειτουργίες:
Λογιστική για δικά του οχήματα
Το σύστημα διατηρεί πλήρη λογιστική των δικών σας οχημάτων. Για κάθε όχημα, μπορείτε να ορίσετε την χωρητικότητα και τη μεταφορική του ικανότητα, το μοντέλο, τον αριθμό κυκλοφορίας, την ημερομηνία κυκλοφορίας, το πρόγραμμα εργασίας, σύμφωνα με τα οποία αυτό το όχημα μπορεί να προγραμματιστεί για ταξίδια.
Λογιστική καυσίμων και λιπαντικών
Η AXELOT τηρεί αρχεία διαφόρων τύπων καυσίμων και λιπαντικών: καύσιμα, υγρά πλυσίματος, ψυκτικά κ.λπ. Για κάθε τύπο οχήματος, τα δικά του ποσοστά κατανάλωσης καυσίμου μπορούν να συμπληρωθούν σύμφωνα με έναν δεδομένο τύπο υπολογισμού. Τα έξοδα για καύσιμα και λιπαντικά λαμβάνονται υπόψη αργότερα κατά τη δημιουργία αναλυτικών στοιχείων για το συνολικό κόστος μεταφοράς.
Το σύστημα παρέχει τη δυνατότητα καταγραφής πλήρωσης καυσίμου και αποστράγγισης για την παρακολούθηση αλλαγών στα υπολείμματα καυσίμου και λιπαντικών σε κάθε όχημα. Η καταγραφή των πρατηρίων είναι δυνατή σε χειροκίνητη ή αυτόματη λειτουργία με λήψη δεδομένων από κάρτες καυσίμων από διάφορα πρατήρια.
Λογιστική για ελαστικά, εξαρτήματα και συγκροτήματα
Το σύστημα διαχείρισης οχημάτων διατηρεί αρχεία ελαστικών, εξαρτημάτων και συγκροτημάτων που χρησιμοποιούνται στην επιχείρηση.
Το σύστημα ελέγχει την έξοδο κάθε μονάδας σύμφωνα με τα καθιερωμένα λειτουργικά πρότυπα χρήσης.
Οι μονάδες μπορούν να λογιστικοποιηθούν ως υπόλοιπα αποθεμάτων. Δίνεται η δυνατότητα καταγραφής παραλαβής, διαγραφής ή μετακίνησης μονάδων μεταξύ αποθηκών.
Έκδοση ταξιδιωτικών εγγράφων
Για να ληφθούν υπόψη τα καύσιμα και τα λιπαντικά σε αυτοματοποιημένο σύστημα διαχείρισης μεταφορώνΧρησιμοποιούνται φορτωτικές, οι οποίες περιέχουν δεδομένα σχετικά με την κατανάλωση καυσίμου, τις ανανεώσεις καυσίμου και τις αποστραγγίσεις, την αρχική και τελική χιλιομετρική απόσταση και τις ώρες λειτουργίας του κινητήρα. Η φορτωτική μπορεί να συμπληρωθεί αυτόματα βάσει δεδομένων από τους αντίστοιχους αισθητήρες που είναι εγκατεστημένοι στο αμάξωμα του οχήματος.
Μαζί με τη Φορτωτική για το ταξίδι, μπορεί να εκδοθούν συνοδευτικά έγγραφα όπως εξουσιοδότηση και φύλλο δρομολογίου.
Κατά τη συμπλήρωση μιας φορτωτικής, τα ποσοστά κατανάλωσης καυσίμου και λιπαντικού υπολογίζονται σύμφωνα με την εντολή του Υπουργείου Μεταφορών της Ρωσίας της 14ης Μαρτίου 2008 N AM-23-r (όπως τροποποιήθηκε στις 14 Μαΐου 2014) «Σχετικά με την εφαρμογή του μεθοδολογικές συστάσεις «Πρότυπα κατανάλωσης για καύσιμα και λιπαντικά στις οδικές μεταφορές».
Η Φορτωτική λαμβάνει επίσης υπόψη την αναπλήρωση καυσίμων και λιπαντικών και τις αποστραγγίσεις. Τα γεμίσματα και οι αποχετεύσεις μπορούν να επαληθευτούν χρησιμοποιώντας δεδομένα παρακολούθησης χρησιμοποιώντας τη λειτουργία δορυφορικής παρακολούθησης και την παρουσία κατάλληλων αισθητήρων.
Προγραμματισμένη συντήρηση και επισκευή
Αναπτύχθηκε στην πλατφόρμα Σύστημα διαχείρισης οχημάτων 1CΗ AXELOT παρέχει προγραμματισμό και λογιστική για προγραμματισμένη συντήρηση (MRO) και επισκευές. Μέσα σε αυτό το μπλοκ, μπορούν επίσης να πραγματοποιηθούν εργασίες εγκατάστασης/αντικατάστασης ελαστικών ή εγκατάστασης/αντικατάστασης πρόσθετου εξοπλισμού που είναι εγκατεστημένος στο όχημα.
Για κάθε μοντέλο οχήματος, ορίζεται ένα πρόγραμμα συντήρησης. Σύμφωνα με αυτό το πρόγραμμα, το σύστημα προειδοποιεί για την επικείμενη ανάγκη συντήρησης.
Το σύστημα σάς επιτρέπει να προγραμματίζετε επισκευές για κάθε θέση εργασίας.
Κατά την εκτέλεση επισκευών και συντήρησης, μπορείτε να παρακολουθείτε τα ακόλουθα χρησιμοποιώντας το σύστημα:
- προγραμματισμένος και πραγματικός χρόνος εργασίας·
- ανταλλακτικά που χρησιμοποιούνται και το κόστος τους.
- το κόστος της ίδιας της εργασίας·
- εγκατεστημένος εξοπλισμός και ελαστικά.
Το κόστος επισκευής και συντήρησης μπορεί να κατανεμηθεί σύμφωνα με καθορισμένους κανόνες κατανομής για συγκεκριμένα στοιχεία κόστους.
Λογιστική εγγράφων
ΣΕ σύστημα διαχείρισης οχημάτωνέχει εφαρμοστεί η λογιστική εγγράφων οχημάτων και οδηγών, όπως, για παράδειγμα, άδειες οδήγησης, διαβατήρια, ασφάλειες κ.λπ.
Το AXELOT TMS X4 παρακολουθεί τις ημερομηνίες λήξης των εγγράφων και παρέχει εκ των προτέρων ειδοποίηση για την ανάγκη αντικατάστασης εγγράφων που λήγουν.
Για κάθε έγγραφο, μπορούν να επισυναφθούν σαρωμένα αντίγραφα εγγράφων.
Η αυτοματοποίηση των διαδικασιών διαχείρισης της εφοδιαστικής μεταφορών είναι κατά κύριο λόγο σημαντική για εταιρείες με δικό τους στόλο οχημάτων. Τέτοιες εταιρείες πρέπει να παρακολουθούν το κόστος του δικού τους στόλου και να βρίσκουν τρόπους βελτιστοποίησής τους. Ενότητα " Διαχείριση οχημάτων» - αναπόσπαστο μέρος του συστήματος - σας επιτρέπει να λύσετε όλο το φάσμα των προβλημάτων στο Λογιστική και διαχείριση στόλου οχημάτων με χρήση 1Cσε μεταφορικές εταιρείες και εμπορικές και μεταποιητικές επιχειρήσεις με δικό τους στόλο.
Η μονάδα μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ως αυτόνομη αυτοματοποιημένο σύστημα διαχείρισης οχημάτων στην πλατφόρμα 1C:Enterprise.
Η ενότητα Διαχείριση οχημάτων παρέχει τις ακόλουθες λειτουργίες:
Λογιστική για δικά του οχήματα
Το σύστημα διατηρεί πλήρη λογιστική των δικών σας οχημάτων. Για κάθε όχημα, μπορείτε να ορίσετε την χωρητικότητα και τη μεταφορική του ικανότητα, το μοντέλο, τον αριθμό κυκλοφορίας, την ημερομηνία κυκλοφορίας, το πρόγραμμα εργασίας, σύμφωνα με τα οποία αυτό το όχημα μπορεί να προγραμματιστεί για ταξίδια.
Λογιστική καυσίμων και λιπαντικών
Η AXELOT τηρεί αρχεία διαφόρων τύπων καυσίμων και λιπαντικών: καύσιμα, υγρά πλυσίματος, ψυκτικά κ.λπ. Για κάθε τύπο οχήματος, τα δικά του ποσοστά κατανάλωσης καυσίμου μπορούν να συμπληρωθούν σύμφωνα με έναν δεδομένο τύπο υπολογισμού. Τα έξοδα για καύσιμα και λιπαντικά λαμβάνονται υπόψη αργότερα κατά τη δημιουργία αναλυτικών στοιχείων για το συνολικό κόστος μεταφοράς.
Το σύστημα παρέχει τη δυνατότητα καταγραφής πλήρωσης καυσίμου και αποστράγγισης για την παρακολούθηση αλλαγών στα υπολείμματα καυσίμου και λιπαντικών σε κάθε όχημα. Η καταγραφή των πρατηρίων είναι δυνατή σε χειροκίνητη ή αυτόματη λειτουργία με λήψη δεδομένων από κάρτες καυσίμων από διάφορα πρατήρια.
Λογιστική για ελαστικά, εξαρτήματα και συγκροτήματα
Το σύστημα διαχείρισης οχημάτων διατηρεί αρχεία ελαστικών, εξαρτημάτων και συγκροτημάτων που χρησιμοποιούνται στην επιχείρηση.
Το σύστημα ελέγχει την έξοδο κάθε μονάδας σύμφωνα με τα καθιερωμένα λειτουργικά πρότυπα χρήσης.
Οι μονάδες μπορούν να λογιστικοποιηθούν ως υπόλοιπα αποθεμάτων. Δίνεται η δυνατότητα καταγραφής παραλαβής, διαγραφής ή μετακίνησης μονάδων μεταξύ αποθηκών.
Έκδοση ταξιδιωτικών εγγράφων
Για να ληφθούν υπόψη τα καύσιμα και τα λιπαντικά σε αυτοματοποιημένο σύστημα διαχείρισης μεταφορώνΧρησιμοποιούνται φορτωτικές, οι οποίες περιέχουν δεδομένα σχετικά με την κατανάλωση καυσίμου, τις ανανεώσεις καυσίμου και τις αποστραγγίσεις, την αρχική και τελική χιλιομετρική απόσταση και τις ώρες λειτουργίας του κινητήρα. Η φορτωτική μπορεί να συμπληρωθεί αυτόματα βάσει δεδομένων από τους αντίστοιχους αισθητήρες που είναι εγκατεστημένοι στο αμάξωμα του οχήματος.
Μαζί με τη Φορτωτική για το ταξίδι, μπορεί να εκδοθούν συνοδευτικά έγγραφα όπως εξουσιοδότηση και φύλλο δρομολογίου.
Κατά τη συμπλήρωση μιας φορτωτικής, τα ποσοστά κατανάλωσης καυσίμου και λιπαντικού υπολογίζονται σύμφωνα με την εντολή του Υπουργείου Μεταφορών της Ρωσίας της 14ης Μαρτίου 2008 N AM-23-r (όπως τροποποιήθηκε στις 14 Μαΐου 2014) «Σχετικά με την εφαρμογή του μεθοδολογικές συστάσεις «Πρότυπα κατανάλωσης για καύσιμα και λιπαντικά στις οδικές μεταφορές».
Η Φορτωτική λαμβάνει επίσης υπόψη την αναπλήρωση καυσίμων και λιπαντικών και τις αποστραγγίσεις. Τα γεμίσματα και οι αποχετεύσεις μπορούν να επαληθευτούν χρησιμοποιώντας δεδομένα παρακολούθησης χρησιμοποιώντας τη λειτουργία δορυφορικής παρακολούθησης και την παρουσία κατάλληλων αισθητήρων.
Προγραμματισμένη συντήρηση και επισκευή
Αναπτύχθηκε στην πλατφόρμα Σύστημα διαχείρισης οχημάτων 1CΗ AXELOT παρέχει προγραμματισμό και λογιστική για προγραμματισμένη συντήρηση (MRO) και επισκευές. Μέσα σε αυτό το μπλοκ, μπορούν επίσης να πραγματοποιηθούν εργασίες εγκατάστασης/αντικατάστασης ελαστικών ή εγκατάστασης/αντικατάστασης πρόσθετου εξοπλισμού που είναι εγκατεστημένος στο όχημα.
Για κάθε μοντέλο οχήματος, ορίζεται ένα πρόγραμμα συντήρησης. Σύμφωνα με αυτό το πρόγραμμα, το σύστημα προειδοποιεί για την επικείμενη ανάγκη συντήρησης.
Το σύστημα σάς επιτρέπει να προγραμματίζετε επισκευές για κάθε θέση εργασίας.
Κατά την εκτέλεση επισκευών και συντήρησης, μπορείτε να παρακολουθείτε τα ακόλουθα χρησιμοποιώντας το σύστημα:
- προγραμματισμένος και πραγματικός χρόνος εργασίας·
- ανταλλακτικά που χρησιμοποιούνται και το κόστος τους.
- το κόστος της ίδιας της εργασίας·
- εγκατεστημένος εξοπλισμός και ελαστικά.
Το κόστος επισκευής και συντήρησης μπορεί να κατανεμηθεί σύμφωνα με καθορισμένους κανόνες κατανομής για συγκεκριμένα στοιχεία κόστους.
Λογιστική εγγράφων
ΣΕ σύστημα διαχείρισης οχημάτωνέχει εφαρμοστεί η λογιστική εγγράφων οχημάτων και οδηγών, όπως, για παράδειγμα, άδειες οδήγησης, διαβατήρια, ασφάλειες κ.λπ.
Το AXELOT TMS X4 παρακολουθεί τις ημερομηνίες λήξης των εγγράφων και παρέχει εκ των προτέρων ειδοποίηση για την ανάγκη αντικατάστασης εγγράφων που λήγουν.
Για κάθε έγγραφο, μπορούν να επισυναφθούν σαρωμένα αντίγραφα εγγράφων.
Κοινή λύση 1C:Enterprise 8. Διαχείριση οχημάτων. Πρότυποείναι ένα προϊόν λογισμικού για την αυτοματοποίηση λειτουργικών και διαχειριστικών λογιστικών διαδικασιών σε εταιρείες και οργανισμούς μηχανοκίνητων μεταφορών, καθώς και σε τμήματα μεταφορών διαφόρων παραγωγικών, εμπορικών και άλλων επιχειρήσεων που χρησιμοποιούν οχήματα για εταιρικούς σκοπούς.
Διαμόρφωση 1C:Enterprise 8. Διαχείριση οχημάτων. Το πρότυπο είναι ένα ανεξάρτητο προϊόν λογισμικού που δημιουργήθηκε στην πλατφόρμα 1C:Enterprise 8, η λειτουργία του οποίου δεν απαιτεί την αγορά πρόσθετων προϊόντων στην πλατφόρμα 1C 8.
Ωστόσο, το "1C: Motor Transport Management Standard" ενσωματώνεται πολύ ευέλικτα και τεχνολογικά με τα τυπικά προϊόντα 1C σε μια κοινή βάση πληροφοριών:
1C: Διαχείριση Εμπορίου.
1C: Λογιστική Επιχειρήσεων.
1C: Διαχείριση επιχειρήσεων μεταποίησης.
Τιμή για 1C - Πρότυπο διαχείρισης μηχανοκίνητων μεταφορών
- 1C: Enterprise 8. Πρότυπο διαχείρισης οχημάτων 25.800 RUR Αγορά
- 1C: Πρότυπο διαχείρισης οχημάτων. Άδεια πελάτη για 1 rub.m.
- 8.500 τρίψτε.
- 1C: Πρότυπο διαχείρισης οχημάτων. Άδεια πελάτη για 5 ρούβλια.
- 37.500 RUB
- 1C: Πρότυπο διαχείρισης οχημάτων. Άδεια πελάτη για 10 ρούβλια.
- 73.500 τρίψτε.
1C:Enterprise 8. Η διαχείριση οχημάτων μπορεί να χωριστεί στις ακόλουθες λειτουργικές ενότητες:
Μονάδα δωματίου ελέγχου.
Μονάδα PTO.
Μονάδα μέτρησης καυσίμων και λιπαντικών.
Επισκευή λογιστική ενότητα?
Ενότητα λογιστικής αποθήκης.
Ενότητα αμοιβαίων διακανονισμών.
Ενότητα λογιστικής εργασίας οδηγού.
Ενότητα λογιστικής κόστους.
Ενότητα προγραμματισμού.
Μονάδα δωματίου ελέγχου
Ενότητα αποστολής προγράμματος 1C: Διαχείριση οχημάτωνχρησιμεύει για την αποδοχή παραγγελιών οχημάτων, τη δημιουργία ημερήσιων παραγγελιών για την έκδοση φύλλων δρομολογίων και οχημάτων, την έκδοση φορτωτικών και την επεξεργασία τους.
Παραγγελίες για οχήματα μπορούν να ληφθούν τόσο από εσωτερικά τμήματα της επιχείρησης όσο και από τρίτους εργολάβους.
Η παραγγελία μπορεί να προσδιορίζει: χαρακτηριστικά του φορτίου, απαιτήσεις μεταφοράς, διαδρομή μεταφοράς. Είναι επίσης δυνατός ο έλεγχος της κατάστασης της παραγγελίας.
Μονάδα PTO
Χρησιμοποιώντας τους καταλόγους «Μοντέλα οχημάτων», «Οχήματα», «Εξοπλισμός οχημάτων», καταγράφονται όλες οι απαραίτητες πληροφορίες:
Λογιστική για την παραγωγή οχημάτων και εξοπλισμού.
Τήρηση καταλόγου οχημάτων.
Παρακολούθηση του χρόνου αντικατάστασης ελαστικών και μπαταριών.
Καταγραφή τροχαίων ατυχημάτων;
Σχεδιασμός συντήρησης;
Έλεγχος των περιόδων ισχύος διαφόρων εγγράφων: πολιτικές MTPL, άδειες οδήγησης, ιατρικά πιστοποιητικά κ.λπ.
Μονάδα μέτρησης καυσίμων και λιπαντικώνΕνότητα καυσίμων και λιπαντικών του πακέτου λογισμικού 1C: Vehicle Management
σχεδιασμένο για λογιστικές εργασίες για την παραλαβή, έκδοση και κατανάλωση καυσίμων και λιπαντικών.
Για την καταχώρηση της παραλαβής και έκδοσης καυσίμων και λιπαντικών χρησιμοποιούνται τα έγγραφα «Παραλαβή εμπορευμάτων» και «Αναπλήρωση καυσίμων και λιπαντικών». Η κατανάλωση καυσίμου υπολογίζεται σε φορτωτικές.Για την επεξεργασία της επιστροφής καυσίμου από ένα όχημα σε μια αποθήκη, υπάρχουν ειδικά έγγραφα για την αποστράγγιση καυσίμων και λιπαντικών.
Επισκευή λογιστική ενότητα
Αυτή η ενότητα έχει σχεδιαστεί για να καταγράφει παραγγελίες για επισκευή και συντήρηση οχημάτων, καθώς και να καταγράφει την προγραμματισμένη συντήρηση και επισκευές που πραγματοποιήθηκαν, αντικατάσταση μπαταριών και ελαστικών.Ενότητα λογιστικής επισκευής του προγράμματος 1C: Διαχείριση οχημάτων
σας επιτρέπει να παρακολουθείτε τις επισκευές που πραγματοποιούνται τόσο στον χώρο επισκευής της επιχείρησης όσο και σε κέντρα σέρβις αυτοκινήτων τρίτων.
ΣΕ Μονάδα αποθήκηςΧρησιμοποιήθηκαν λειτουργίες καταγραφής τιμολογίων και τιμοκαταλόγων, υπολογισμού του κόστους υπηρεσιών μεταφοράς, έκδοσης τιμολογίων, πράξεων και μητρώων για τις παρεχόμενες υπηρεσίες.
Ένας ενσωματωμένος κατάλογος τιμολογίων με σύνθετη ιεραρχική δομή σάς επιτρέπει να ορίσετε διαφορετικούς τομείς ισχύος τιμοκαταλόγων: για διαδρομές, για αντισυμβαλλόμενους και συμφωνίες αντισυμβαλλομένου, για μοντέλα οχημάτων.
Ενότητα λογιστικής εργασίας προγράμματος οδήγησης
Αυτή η ενότητα σάς επιτρέπει να επιλύσετε δύο κύριες εργασίες: τον υπολογισμό των μισθών σύμφωνα με τις φορτωτικές και την καταγραφή των ωρών εργασίας των οδηγών.
Οι ώρες εργασίας των οδηγών υπολογίζονται κατά την επεξεργασία των φορτωτικών και των φύλλων επισκευής. Διατίθενται επίσης ειδικά έγγραφα που σας επιτρέπουν να καθορίσετε διάφορες αποκλίσεις στη χρήση του χρόνου εργασίας. Η μονάδα παρέχει ακριβή καταγραφή του χρόνου εργασίας για πολυήμερες ταξιδιωτικές παραγγελίες και νυχτερινή εργασία.
Ενότητα λογιστικής κόστουςΕνότητα λογιστικής κόστους
χρησιμεύει για την παρακολούθηση του άμεσου κόστους και την κατανομή του έμμεσου κόστους μεταξύ των οχημάτων. Η ενότητα δέχεται αναφορές δαπανών ανά όχημα, είδος κόστους, πελάτη και τμήμα και αναλύει την κερδοφορία και τη λειτουργική απόδοση κάθε οχήματος.Ενότητα λογιστικής κόστους του προγράμματος 1C: Διαχείριση μηχανοκίνητων μεταφορών
σας επιτρέπει να ορίσετε διαφορετικά σχέδια κόστους και, κατά συνέπεια, να λάβετε υπόψη το κόστος παροχής υπηρεσιών μεταφοράς σε τρίτους πελάτες και το εσωτερικό κόστος λειτουργίας των οχημάτων για εταιρικούς σκοπούς της επιχείρησης.
Η κοινή λύση "1C: Motor Transport Management Standard" έχει σχεδιαστεί για την αυτοματοποίηση της διαχείρισης και της λειτουργικής λογιστικής σε επιχειρήσεις και οργανισμούς μηχανοκίνητων μεταφορών, καθώς και σε τμήματα εμπορίου, κατασκευής και άλλων επιχειρήσεων που χρησιμοποιούν μηχανοκίνητα οχήματα για τις δικές τους ανάγκες. Η λύση είναι ένα ανεξάρτητο προϊόν που αναπτύχθηκε στην πλατφόρμα 1C:Enterprise 8, το οποίο δεν απαιτεί την αγορά πρόσθετων προϊόντων στην πλατφόρμα 8.
Το πρόγραμμα "1C: Motor Transport Management Standard" αποτελείται από οκτώ κύρια υποσυστήματα:
- Υποσύστημα αποστολής;
- Υποσύστημα ΕΕΚ;
- Υποσύστημα λογιστικής για καύσιμα και λιπαντικά.
- Επισκευή λογιστικού υποσυστήματος;
- Υποσύστημα λογιστικής αποθήκης;
- Υποσύστημα αμοιβαίων διακανονισμών;
- Υποσύστημα λογιστικής εργασίας οδηγού;
- Υποσύστημα λογιστικής κόστους.
Υποσύστημα χώρου ελέγχου
Το υποσύστημα αποστολής έχει σχεδιαστεί για να δέχεται παραγγελίες για οχήματα, να εκδίδει εντολές για αποδέσμευση οχημάτων και να δημιουργεί φύλλα διαδρομής, να δημιουργεί και να επεξεργάζεται φορτωτικά.
Παραγγελίες οχημάτων γίνονται δεκτές τόσο από τρίτους εργολάβους όσο και από εσωτερικά τμήματα της εταιρείας. Η παραγγελία καθορίζει τη διαδρομή μεταφοράς, τις παραμέτρους φορτίου και τις απαιτήσεις του οχήματος. Το πρόγραμμα παρέχει παρακολούθηση μερικώς ολοκληρωμένων παραγγελιών.
Η έκδοση παραγγελιών για την παραγωγή οχημάτων λαμβάνει υπόψη τους διάφορους τρόπους λειτουργίας του οχήματος και τα χρονοδιαγράμματα εργασίας των οδηγών. Σε αυτήν την περίπτωση, το πρόγραμμα ελέγχει αυτόματα εάν το αυτοκίνητο είναι κατάλληλο για την πτήση σύμφωνα με τους ακόλουθους δείκτες:
- το αυτοκίνητο δεν είναι υπό τρέχουσα επισκευή.
- το όχημα δεν έχει επερχόμενη προγραμματισμένη συντήρηση.
- Το αυτοκίνητο δεν έχει ληγμένα έγγραφα (πολιτική MTPL, τυχόν πιστοποιητικά κ.λπ.).
Αυτές οι εντολές χρησιμοποιούνται για την έκδοση φορτωτικών φορτωτικών κατά παρτίδες.
Το πρόγραμμα σάς επιτρέπει να συντάσσετε και να επεξεργάζεστε φορτωτικές των ακόλουθων τύπων:
- Φορτηγό με βάση το χρόνο (Έντυπο Αρ. 4-Ρ).
- Εργασίες φορτηγών (Έντυπο αρ. 4-C).
- Ειδικό όχημα (Έντυπο Νο. 3 ειδικό).
- Αυτοκίνητο υπεραστικού (Έντυπο Αρ. 4-Μ);
- Μηχανή κατασκευής (ESM2);
- Μη δημόσιο λεωφορείο (έντυπο αρ. 6 ειδικό);
- Επιβατικό αυτοκίνητο (Έντυπο αρ. 3).
- Δελτία μεταφοράς για μεμονωμένους επιχειρηματίες.
Η έκδοση ταξιδιωτικών κουπονιών μπορεί να γίνει με δύο τρόπους: χειροκίνητη καταχώρηση κάθε κουπονιού και αυτόματη έκδοση παρτίδας. Η λειτουργία έκδοσης παρτίδας είναι ιδιαίτερα βολική για μεγάλες επιχειρήσεις, καθώς σας επιτρέπει να δημιουργείτε και να εκτυπώνετε φορτωτικές σε σύντομο χρονικό διάστημα με ελάχιστη συμμετοχή από τον αποστολέα. Όταν δημιουργείται ένα νέο εισιτήριο ταξιδιού, το υπόλοιπο καύσιμο στις δεξαμενές και οι ενδείξεις του ταχύμετρου του οχήματος μεταφέρονται αυτόματα από το προηγούμενο ταξίδι. Μετά την τελική επεξεργασία του φορτωτικού, το πρόγραμμα υπολογίζει παραμέτρους παραγωγής όπως χρόνος υπηρεσίας, εργασία, χρόνο αδράνειας, χιλιόμετρα με και χωρίς φορτίο, βάρος μεταφερόμενου φορτίου, κύκλος εργασιών φορτίου, αριθμός ταξιδιών και λειτουργιών κ.λπ. Οι απαιτούμενες παράμετροι παραγωγής διαμορφώνονται από τους χρήστες μέσω ενός ειδικού καταλόγου. Επίσης, για τους οδηγούς, τα φορτωτικά προβλέπουν δεδουλευμένο μισθό με βάση τα αποτελέσματα εργασίας.
Με βάση τα δεδομένα δρομολογίου, το πρόγραμμα σάς επιτρέπει να δημιουργήσετε μια ποικιλία αναλυτικών αναφορών:
- Έκθεση παραγωγής οχήματος.
- Αναφορά χιλιομέτρων.
- Έκθεση χρόνου λειτουργίας εξοπλισμού.
- Αναφορά χρόνου διακοπής λειτουργίας.
- Εφημερίδα φορτωτικών (έντυπο TMF-8).
- Κάρτα λειτουργίας οχήματος.
- Δήλωση τεχνικών και επιχειρησιακών δεικτών.
- Διάγραμμα κατάστασης οχήματος.
ΛειτουργικότηταΤα προγράμματα επιτρέπουν στους χρήστες να παρακολουθούν την κατάσταση των αυτοκινήτων, για παράδειγμα:
- Το αυτοκίνητο έχει προγραμματιστεί για ταξίδι (η παραγγελία έχει εκδοθεί).
- Το αυτοκίνητο είναι υπό μεταφορά.
- Το αυτοκίνητο επισκευάζεται.
- Το αυτοκίνητο διατηρείται κ.λπ.
Η καταχώριση εγγράφων όπως εντολές αποδέσμευσης οχημάτων, φορτωτικά και φύλλα επισκευής αλλάζει αυτόματα την κατάσταση του οχήματος. Επιπλέον, ο χρήστης, χρησιμοποιώντας ένα ειδικό έγγραφο «Vehicle Disposition», μπορεί να καθορίσει οποιαδήποτε κατάσταση και θέση του οχήματος.
Υποσύστημα ΕΕΚ
Ο κύριος σκοπός του υποσυστήματος τεχνικής συντήρησης είναι η διατήρηση ενός καταλόγου οχημάτων, η λογιστική για την παραγωγή οχημάτων και εξοπλισμού, η παρακολούθηση του χρόνου αντικατάστασης ελαστικών και μπαταριών, ο προγραμματισμός συντήρησης, η καταγραφή τροχαίων ατυχημάτων, η παρακολούθηση της λήξης εγγράφων όπως η υποχρεωτική μηχανή ασφαλιστήρια συμβόλαια αστικής ευθύνης, ιατρικά πιστοποιητικά, άδειες οδήγησης κ.λπ.
Οι κατάλογοι «Vehicles», «Vehicle Models», «Vehicle Equipment» διατηρούν αρχεία με όλες τις απαραίτητες πληροφορίες:
- Γκαράζ και αριθμός κατάστασης.
- Αριθμός κινητήρα, πλαίσιο, αμάξωμα, VIN, χρώμα;
- Συνολικές και χρησιμοποιήσιμες διαστάσεις.
- Ιδιο βάρος και χωρητικότητα φορτίου.
- Αριθμός αξόνων και τροχών.
- Τύπος και ισχύς κινητήρα.
- Τύπος καυσίμου και ποσοστά κατανάλωσης καυσίμου.
- Κανόνες για την προγραμματισμένη συντήρηση.
- Εκδοθέντα έγγραφα (πολιτικές MTPL, πιστοποιητικά, κ.λπ.).
- Εγκατεστημένα ελαστικά, μπαταρίες, κιτ πρώτων βοηθειών, φορητά ραδιόφωνα και οποιοσδήποτε άλλος εξοπλισμός.
- Ορισμένο πλήρωμα.
Μια βολική μορφή της λίστας οχημάτων σάς επιτρέπει να οργανώσετε μια γρήγορη επιλογή αυτοκινήτων ανά στήλες, μοντέλα και οργανισμούς, με ειδικά εικονογράμματα και επισημαίνοντας αυτοκίνητα που πλησιάζουν την προγραμματισμένη συντήρηση και την περίοδο ισχύος τέτοιων εγγράφων (πολιτικές MTPL, πιστοποιητικά κ.λπ. ) λήγει.
Η κάρτα αυτοκινήτου περιέχει λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με τα τεχνικά χαρακτηριστικά:
Σε πολλές καρτέλες στην κάρτα μπορείτε να παρακολουθείτε τα ακόλουθα δεδομένα:
- έγγραφα που εκδόθηκαν για το αυτοκίνητο. Το πρόγραμμα ελέγχει αυτόματα τη λήξη των εγγράφων.
- οδηγοί που έχουν ανατεθεί στο όχημα·
- εγκατεστημένος εξοπλισμός και ρυμουλκούμενα·
- ελαστικά, μπαταρίες, κιτ πρώτων βοηθειών και άλλος πρόσθετος εξοπλισμός οχημάτων·
- πλαστικές κάρτες κ.λπ.
Η λογιστική για την παραγωγή οχημάτων και εξοπλισμού πραγματοποιείται βάσει φορτωτικών. Κατά την επεξεργασία φορτωτικών, το πρόγραμμα υπολογίζει τις καθορισμένες παραμέτρους εξόδου (συνολικά χιλιόμετρα, κύκλος εργασιών φορτίου, χρόνος λειτουργίας σε ώρες κινητήρα κ.λπ.) και τις χρησιμοποιεί στο μέλλον για τη δημιουργία διαφόρων αναλυτικών αναφορών και την παρακολούθηση της ολοκλήρωσης της προγραμματισμένης συντήρησης.
Τα πρότυπα για την προγραμματισμένη συντήρηση ορίζονται στον κατάλογο «Μοντέλα οχημάτων». Το πρόγραμμα σάς επιτρέπει να διαμορφώσετε τα πρότυπα συντήρησης τόσο ανάλογα με τον όγκο παραγωγής όσο και ανάλογα με τις ημερολογιακές ημερομηνίες. Οποιαδήποτε αυθαίρετη παράμετρος μπορεί να επιλεγεί ως παράμετρος εξόδου, για παράδειγμα: χιλιόμετρα, αριθμός εργασιών που εκτελέστηκαν, χρόνος λειτουργίας σε ώρες κινητήρα κ.λπ. Στο σχήμα που παρουσιάζεται, τα πρότυπα συντήρησης θα εφαρμόζονται ως εξής: Η συντήρηση 1 θα εκτελείται κάθε 10.000 km, αλλά τουλάχιστον μία φορά κάθε 18 μήνες. Όταν απομένουν 300 χλμ πριν από τη χιλιομετρική απόσταση των 10.000 χλμ., αυτό το όχημα θα συμπεριληφθεί στην αναφορά «Έλεγχος επερχόμενων ημερομηνιών συντήρησης» και στον κατάλογο του οχήματος θα αρχίσει να επισημαίνεται με ένα ειδικό εικονίδιο.
Η λειτουργικότητα του προγράμματος σάς επιτρέπει να ελέγχετε την περίοδο ισχύος τυχόν εγγράφων που εκδίδονται σε οδηγούς και οχήματα. Οι τύποι εγγράφων διαμορφώνονται μέσω ειδικού καταλόγου και ο αριθμός τους είναι απεριόριστος, για παράδειγμα: πολιτικές MTPL, διάφορα πιστοποιητικά, ιατρικά πιστοποιητικά, βίζες κ.λπ. Ο έλεγχος λήξης πραγματοποιείται σε ειδική αναφορά, επιπλέον, στους καταλόγους, οι οδηγοί και τα αυτοκίνητα επισημαίνονται με ένα ειδικό εικονίδιο.
Η λογιστική για τα ελαστικά, τις μπαταρίες, τα κιτ πρώτων βοηθειών, τα walkie-talkies και άλλο πρόσθετο εξοπλισμό πραγματοποιείται στο πλαίσιο κάθε οχήματος και ελαστικών - επίσης στο πλαίσιο των τοποθεσιών εγκατάστασης. Το πρόγραμμα «θυμάται» την τοποθεσία εγκατάστασης και την ημερομηνία εγκατάστασης ή αντικατάστασης κάθε ελαστικού και λαμβάνει αυτόματα υπόψη τη χιλιομετρική απόσταση κάθε ελαστικού επί του παρόντος στο αυτοκίνητο κατά την επεξεργασία των φορτωτικών. Οι αναφορές παρακολούθησης φθοράς ελαστικών σάς βοηθούν να λαμβάνετε γρήγορα αποφάσεις σχετικά με την ανάγκη αντικατάστασής τους.
Το πρόγραμμα διατηρεί αρχεία τροχαίων ατυχημάτων (RTA). Τα σχετικά έγγραφα περιέχουν τα στοιχεία του αυτοκινήτου και του οδηγού που ενεπλάκησαν στο ατύχημα, λίστα άλλων τρίτων συμμετεχόντων στο ατύχημα, στοιχεία από τον έλεγχο ζημιών και την ασφαλιστική εταιρεία. Οι αναλυτικές αναφορές σάς επιτρέπουν να αναλύσετε τα αίτια των ατυχημάτων, τη συχνότητα των οδηγών που εμπλέκονται σε ατυχήματα και να συγκρίνετε το κόστος των επισκευών αποκατάστασης με τα ποσά των πληρωμών από ασφαλιστικές εταιρείες.
Υποσύστημα μέτρησης καυσίμων και λιπαντικών
Το υποσύστημα έχει σχεδιαστεί για να ορίζει τα ποσοστά κατανάλωσης καυσίμου, να καταγράφει την παραλαβή, την έκδοση και την κατανάλωση καυσίμων και λιπαντικών.
Η παραλαβή και η έκδοση καυσίμων και λιπαντικών τεκμηριώνεται στα έγγραφα «Παραλαβή εμπορευμάτων» και «Αναπλήρωση καυσίμων και λιπαντικών» υπολογίζεται σε φορτωτικές. Σε περίπτωση επιστροφής καυσίμων από όχημα σε αποθήκη, παρέχονται ειδικά έγγραφα για την αποστράγγιση καυσίμων και λιπαντικών.
Το πρόγραμμα παρέχει τη δυνατότητα σχεδιασμού των ακόλουθων τύπων ανταλλακτικών:
- Από αποθήκη?
- Για μετρητά?
- Με πλαστική κάρτα?
- Με κουπόνια?
- Από τον προμηθευτή.
Για περιπτώσεις ανεφοδιασμού με πλαστικές κάρτες, το πρόγραμμα εφαρμόζει πρόσθετες λογιστικές δυνατότητες - φόρτωση δεδομένων από αναφορές με λεπτομέρειες ανεφοδιασμού και αυτόματη σύγκριση με δεδομένα που εισάγονται βάσει αποδείξεων οδηγού. Η παράδοση του προγράμματος περιλαμβάνει επεξεργασία για λήψη δεδομένων σε πρατήρια καυσίμων των ακόλουθων κέντρων επεξεργασίας:
- Lukoil-Intercard;
- Autocard;
- Sibneft;
- TNK-Magistral;
- Gazpromneft.
Για άλλα κέντρα επεξεργασίας που δεν περιλαμβάνονται σε αυτήν τη λίστα, αλλά παρέχουν αναφορές λεπτομερειών καυσίμων σε ηλεκτρονική μορφή σε ανοιχτή μορφή (DBF, Excel, txt κ.λπ.), με μικρές τροποποιήσεις μπορείτε επίσης να εφαρμόσετε αυτόματη φόρτωση αυτών των δεδομένων στο πρόγραμμα και την περαιτέρω επαλήθευση τους με αναφορές οδηγών.
Η κατανάλωση καυσίμου υπολογίζεται στη φορτωτική κατά την επεξεργασία. Η τυπική κατανάλωση υπολογίζεται σύμφωνα με τα πρότυπα κατανάλωσης, τα οποία διαμορφώνονται στον κατάλογο "Μοντέλα οχημάτων". Όλοι οι αλγόριθμοι υπολογισμού εφαρμόζονται αυστηρά σύμφωνα με την εντολή του Υπουργείου Μεταφορών και σας επιτρέπουν να υπολογίσετε τους ακόλουθους τύπους κατανάλωσης καυσίμου:
- γραμμική κατανάλωση χιλιομέτρων.
- έξοδα μεταφοράς και αλλαγές στο ίδιο βάρος·
- κόστος λειτουργίας θερμαντήρα?
- ειδικές δαπάνες εργασίας εξοπλισμός;
- κατανάλωση πρόσθετες λειτουργίες;
- κατανάλωση εκκίνησης κινητήρα.
- κατανάλωση χιλιομέτρων κατά την εκτέλεση ειδικών εργασιών.
- κατανάλωση στο ρελαντί με τον κινητήρα σε λειτουργία.
Επιπλέον, το πρόγραμμα λαμβάνει υπόψη τα εποχικά επιδόματα για την κατανάλωση καυσίμου, καθώς και τα επιδόματα για εργασία σε δύσκολες συνθήκες.
Τα δεδομένα που προκύπτουν σχετικά με την κίνηση των καυσίμων και των λιπαντικών παρουσιάζονται στις ακόλουθες αναφορές:
- Λίστα κίνησης καυσίμων και λιπαντικών.
- Δήλωση παραλαβής και κατανάλωσης καυσίμων και λιπαντικών.
- Ανταλλακτικά καυσίμων και λιπαντικών.
- Φύλλο σύγκρισης για την κατανάλωση καυσίμου από τους οδηγούς.
- Δήλωση έκδοσης κουπονιών καυσίμων και λιπαντικών.
- Φύλλο σύγκρισης πρατηρίων καυσίμων με πλαστικές κάρτες.
Υποσύστημα λογιστικής επισκευής και συντήρησης
Το υποσύστημα έχει σχεδιαστεί για να καταγράφει παραγγελίες για επισκευές και σέρβις οχημάτων, να καταγράφει τις επισκευές που εκτελούνται και την προγραμματισμένη συντήρηση, να αντικαθιστά ελαστικά και μπαταρίες και πρόσθετο εξοπλισμό. Το πρόγραμμα σάς επιτρέπει να διατηρείτε αρχεία για τις επισκευές που πραγματοποιούνται τόσο στον δικό σας χώρο επισκευής όσο και σε υπηρεσίες αυτοκινήτων τρίτων.
Οι εντολές επισκευής καταχωρούνται με έγγραφα «Προκαταρκτική εντολή επισκευής», τα οποία αναφέρουν το όχημα, τον λόγο του αιτήματος, μια λίστα βλαβών και ανταλλακτικών. Σε περίπτωση επισκευών που πραγματοποιούνται σε κέντρο σέρβις αυτοκινήτων τρίτων, μπορεί να εκτυπωθεί μια προκαταρκτική εντολή επισκευής με την ακόλουθη μορφή:
Με βάση προκαταρκτικές παραγγελίες, το πρόγραμμα δημιουργεί φύλλα επισκευής - έγγραφα που καταγράφουν ολοκληρωμένες επισκευές, συντήρηση, αντικατάσταση ελαστικών και μπαταριών. Εάν οι επισκευές πραγματοποιούνται στη δική σας ζώνη επισκευής, το έγγραφο «Λίστα επισκευής» διαγράφει ανταλλακτικά από την αποθήκη της εταιρείας και εάν οι επισκευές πραγματοποιούνται σε κέντρο σέρβις αυτοκινήτων τρίτων, το έγγραφο αναφέρει την ποσότητα και το κόστος της εργασίας εκτελούνται. Εάν οι οδηγοί συμμετέχουν σε επισκευές, ο χρόνος που αφιερώνεται στην εργασία θα περιλαμβάνεται στο χρονοδιάγραμμα των οδηγών.
Η ανάλυση των ολοκληρωμένων επισκευών μπορεί να πραγματοποιηθεί χρησιμοποιώντας διάφορες αναφορές:
Υποσύστημα αποθήκης
Το υποσύστημα έχει σχεδιαστεί για να εκτελεί εργασίες αποθήκης: παραλαβή αγαθών και υλικών στην αποθήκη, εσωτερική μετακίνηση μεταξύ αποθηκών, διαγραφές και απογραφή. Η διαγραφή των υλικών μπορεί να πραγματοποιηθεί με έναν από τους παρακάτω τρόπους: FIFO, LIFO και μέσος όρος.
Τα ελαστικά, οι μπαταρίες, τα κιτ πρώτων βοηθειών και ο άλλος εξοπλισμός περιλαμβάνονται στη χωριστή λογιστική αποθήκης, καθώς ο εξοπλισμός αυτός πρέπει να λαμβάνεται υπόψη στο πλαίσιο κάθε μονάδας. Διατηρούνται λεπτομερείς τεχνικές πληροφορίες για ελαστικά και μπαταρίες.
Το πρόγραμμα παρέχει επίσης ευκαιρίες για ομαδική ανάρτηση ελαστικών και μπαταριών, γεγονός που μπορεί να μειώσει σημαντικά τον χρόνο κατά την εισαγωγή εγγράφων.
Υποσύστημα λογιστικής για τις παρεχόμενες υπηρεσίες μεταφορών
Το υποσύστημα διαχείρισης αμοιβαίων διακανονισμών υλοποιεί τις λειτουργίες της λογιστικής για τους τιμοκαταλόγους και τα τιμολόγια, τον υπολογισμό του κόστους των υπηρεσιών μεταφοράς, τη δημιουργία τιμολογίων, πράξεων και μητρώων για τις παρεχόμενες υπηρεσίες.
Ο κατάλογος τιμολογίων έχει μια πολύπλοκη ιεραρχική δομή που σας επιτρέπει να διαμορφώσετε διάφορους τομείς ισχύος τιμοκαταλόγων: για συμφωνίες αντισυμβαλλομένων και αντισυμβαλλομένων, για διαδρομές, για μοντέλα οχημάτων. Τα τιμολόγια μπορούν να οριστούν για οποιαδήποτε παράμετρο παραγωγής.
Ο υπολογισμός του κόστους των παρεχόμενων υπηρεσιών μεταφοράς πραγματοποιείται κατά την επεξεργασία φορτωτικών σε έγγραφα αποστολής (ανάλογα κουπονιών πελατών, TTN). Το πρόγραμμα υπολογίζει αυτόματα το κόστος των υπηρεσιών με βάση τα εισαγόμενα τιμολόγια:
Με βάση αυτά τα έγγραφα, μπορούν να δημιουργηθούν τιμολόγια και καταστάσεις υπηρεσιών για οποιαδήποτε χρονική περίοδο ποικίλους βαθμούςλεπτομέρειες (αυτοκίνητα, παρεχόμενες υπηρεσίες), η διαμόρφωση πραγματοποιείται στο πλαίσιο κάθε πελάτη. Ως παράρτημα τιμολογίων και πράξεων, μπορεί να διαμορφωθεί ένα μητρώο παρεχόμενων υπηρεσιών μεταφοράς.
Υποσύστημα λογιστικής εργασίας οδηγού
Αυτό το υποσύστημα υλοποιεί δύο βασικές εργασίες: την καταγραφή της παραγωγής και των ωρών εργασίας των οδηγών και τον υπολογισμό των μισθών βάσει φορτωτικών.
Ο υπολογισμός των ωρών εργασίας των οδηγών πραγματοποιείται κατά την επεξεργασία φορτωτικών και φύλλων επισκευής. Επιπλέον, είναι δυνατή η χρήση ειδικών εγγράφων για την εισαγωγή διαφόρων αποκλίσεων στη χρήση του χρόνου εργασίας από τους οδηγούς. Με βάση αυτά τα δεδομένα, δημιουργείται αυτόματα ένα φύλλο χρόνου - μια ενοποιημένη φόρμα T13.
Υπολογισμός δεδουλευμένων για μισθοίΗ διαχείριση των προγραμμάτων οδήγησης στο πρόγραμμα γίνεται με διάφορους τρόπους:
- Σε αναλογία τεμαχίου με βάση την παραγωγή.
- Ποσοστό εσόδων;
- Ποσοστό άλλων χρεώσεων.
- Σταθερό ποσό?
- Συμπλήρωμα για τις νυχτερινές ώρες.
Ένα ευέλικτο σύστημα φίλτρων σάς επιτρέπει να διαμορφώσετε την επίδραση των τιμολογίων μόνο για ορισμένες διαδρομές, εργολάβους, μοντέλα οχημάτων (για παράδειγμα, εάν ένας οδηγός εργάζεται σε μια διαδρομή, ο μισθός θα υπολογιστεί σύμφωνα με ένα τιμολόγιο και εάν αλλάξει σε άλλη διαδρομή , το τιμολόγιο θα αλλάξει αυτόματα). Το πρόγραμμα παρέχει τη δυνατότητα συνδυασμού των τιμολογίων σε τιμολογιακά σχέδια, το οποίο θα είναι σχετικό για οργανισμούς με μεγάλο αριθμό οδηγών.
Υποσύστημα λογιστικής κόστους
Το υποσύστημα λογιστικής κόστους σάς επιτρέπει να παρακολουθείτε το άμεσο κόστος, να κατανέμετε το έμμεσο κόστος μεταξύ αυτοκινήτων, να λαμβάνετε αναφορές κόστους ανά αυτοκίνητο, στοιχεία κόστους, πελάτες και τμήματα, καθώς και να αναλύετε την κερδοφορία κάθε αυτοκινήτου. Η δυνατότητα διαμόρφωσης διαφορετικών σχεδίων κόστους σάς επιτρέπει να λαμβάνετε υπόψη με διαφορετικούς τρόπους το κόστος όταν τα αυτοκίνητα παρέχουν υπηρεσίες σε τρίτους πελάτες και το κόστος όταν χρησιμοποιείτε αυτοκίνητα για επίσημους, ενδοεπιχειρηματικούς σκοπούς.
Το άμεσο κόστος καθορίζεται με βάση τα φύλλα ταξιδιού και επισκευής: το κόστος των καυσίμων και των λιπαντικών, το κόστος επισκευών και συντήρησης, φθορά αυτοκινήτων και ελαστικών. Επιπλέον, κάθε άλλο κόστος για αυτοκίνητα μπορεί να ληφθεί υπόψη ως ξεχωριστό έγγραφο.
Το έμμεσο κόστος κατανέμεται μεταξύ των αυτοκινήτων σύμφωνα με έναν από τους ακόλουθους αλγόριθμους:
- Ανάλογη με τη λογιστική αξία του αυτοκινήτου.
- Ανάλογα με την απόδοση του αυτοκινήτου (για παράδειγμα, χιλιόμετρα).
- Εξίσου μεταξύ όλων των αυτοκινήτων.
Οι αναφορές κόστους μπορούν να ληφθούν σε διάφορες ενότητες αναλυτικών στοιχείων, για παράδειγμα, στο πλαίσιο των αυτοκινήτων:
ή από πελάτη:
Τεχνολογικά πλεονεκτήματα
Η χρήση μιας σύγχρονης πλατφόρμας τριών επιπέδων με μια ολοκληρωμένη εφαρμογή επιχειρηματικής κλίμακας επιτρέπει στον διευθυντή πληροφορικής και στους ειδικούς του τμήματος πληροφορικής επιχείρησης να είναι σίγουροι για την αξιοπιστία της αποθήκευσης δεδομένων, την απόδοση και την επεκτασιμότητα του συστήματος. Οι ειδικοί πληροφορικής λαμβάνουν ένα βολικό εργαλείο για την υλοποίηση των εργασιών που απαιτούνται από την επιχείρηση και τη συντήρηση του συστήματος που δημιουργήθηκε κατά την υλοποίηση.
Μια νέα εφαρμογή πελάτη έχει εφαρμοστεί στην πλατφόρμα 1C:Enterprise 8.2 - ένας thin client: μπορεί να συνδεθεί μέσω των πρωτοκόλλων http ή https, ενώ όλη η επιχειρηματική λογική εφαρμόζεται στον διακομιστή. Τα απομακρυσμένα τμήματα μπορούν, χρησιμοποιώντας ένα thin client, να συνδεθούν μέσω Διαδικτύου και να εργαστούν με τη βάση πληροφοριών σε λειτουργία on-line. Αυξάνει την ασφάλεια και την ταχύτητα της εργασίας.
Μια νέα εφαρμογή πελάτη έχει εφαρμοστεί στην πλατφόρμα 1C: Enterprise 8.2 - Web client: δεν απαιτεί εγκατάσταση οποιουδήποτε στοιχείου στον υπολογιστή του χρήστη, επιτρέπει τη χρήση στους χώρους εργασίας του χρήστη λειτουργικά συστήματα Windows και Linux. Δεν απαιτεί διαχείριση σε υπολογιστές χρηστών. Παρέχει γρήγορη πρόσβαση στη βάση πληροφοριών για «κινητούς» υπαλλήλους.
Έχει εφαρμοστεί ένας ειδικός τρόπος λειτουργίας για εφαρμογές πελάτη - λειτουργία χαμηλής ταχύτητας σύνδεσης (για παράδειγμα, όταν εργάζεστε μέσω GPRS, μέσω τηλεφώνου). Μπορείτε να εργαστείτε οπουδήποτε δεν υπάρχει μόνιμη σύνδεση στο Διαδίκτυο.
- Στη λειτουργία διαχειριζόμενης εφαρμογής, η διεπαφή δεν "σχεδιάζεται", αλλά "περιγράφεται". Ο προγραμματιστής ορίζει μόνο τη γενική διάταξη της διεπαφής εντολών και τη γενική διάταξη των φορμών. Η πλατφόρμα χρησιμοποιεί αυτήν την περιγραφή όταν δημιουργεί μια διεπαφή για έναν συγκεκριμένο χρήστη, λαμβάνοντας υπόψη διάφορους παράγοντες:
- δικαιώματα χρήστη·
- χαρακτηριστικά μιας συγκεκριμένης υλοποίησης·
- ρυθμίσεις που έγιναν από τον ίδιο τον χρήστη.
Είναι δυνατή η δημιουργία μιας μεμονωμένης διεπαφής για κάθε χρήστη.
Ο μηχανισμός των λειτουργικών επιλογών έχει εφαρμοστεί. Σας επιτρέπουν να ενεργοποιήσετε/απενεργοποιήσετε τα απαραίτητα λειτουργικά μέρη της διαμόρφωσης χωρίς να αλλάξετε την ίδια τη λύση εφαρμογής. Μπορείτε να προσαρμόσετε τη διεπαφή για κάθε ρόλο, λαμβάνοντας υπόψη τις προτιμήσεις του χρήστη.
Προστασία πληροφοριών
Η εταιρεία 1C έλαβε πιστοποιητικό συμμόρφωσης αρ. 2137 με ημερομηνία 20 Ιουλίου 2010, που εκδόθηκε από την FSTEC της Ρωσίας, το οποίο επιβεβαιώνει ότι το πακέτο ασφαλούς λογισμικού (ZPK) "1C: Enterprise, έκδοση 8.2z" αναγνωρίζεται ως γενικής χρήσης λογισμικό με ενσωματωμένα μέσα προστασίας πληροφοριών από μη εξουσιοδοτημένη πρόσβαση (NAA) σε πληροφορίες που δεν περιέχουν πληροφορίες που αποτελούν κρατικό μυστικό. Με βάση τα αποτελέσματα της πιστοποίησης, επιβεβαιώθηκε η συμμόρφωση με τις απαιτήσεις των κατευθυντήριων γραμμών για την προστασία από μη εξασθενημένες δραστηριότητες της κλάσης 5, σύμφωνα με το επίπεδο παρακολούθησης της απουσίας αδήλωτων δυνατοτήτων (NDC) στο επίπεδο 4 ελέγχου, τη δυνατότητα χρήσης για τη δημιουργία αυτοματοποιημένων συστημάτων (AS) έως κλάσης ασφαλείας 1G (δηλαδή AC) επιβεβαιώθηκε , διασφαλίζοντας την προστασία των εμπιστευτικών πληροφοριών σε ένα LAN), καθώς και για την προστασία των πληροφοριών σε συστήματα πληροφοριών προσωπικών δεδομένων (PDIS) έως και την κλάση K1 .
Τα επικυρωμένα αντίγραφα της πλατφόρμας φέρουν ενδείξεις συμμόρφωσης από τον αριθμό G 420000 έως τον αριθμό G 429999.
Όλες οι διαμορφώσεις που αναπτύχθηκαν στην πλατφόρμα 1C:Enterprise 8.2, συμ. Το "1C: Motor Transport Management Standard" μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη δημιουργία συστήματος πληροφοριών προσωπικών δεδομένων οποιασδήποτε κατηγορίας και δεν απαιτείται πρόσθετη πιστοποίηση λύσεων εφαρμογής.
Επεκτασιμότητα και απόδοση
Η χρήση της πλατφόρμας 1C:Enterprise 8.2 παρέχει αποτελεσματική εργασίακαι αξιόπιστη αποθήκευση πληροφοριών όταν εργάζονται εκατοντάδες χρήστες. Η σύγχρονη αρχιτεκτονική συστήματος τριών επιπέδων διασφαλίζει τη διατήρηση υψηλών επιδόσεων παρά τη σημαντική αύξηση του φορτίου στο σύστημα και του όγκου των επεξεργασμένων δεδομένων. Η υψηλή ανοχή σφαλμάτων επιτυγχάνεται μέσω του πλεονασμού του συμπλέγματος διακομιστών και η βελτιστοποίηση της απόδοσης επιτυγχάνεται μέσω της δυναμικής εξισορρόπησης φορτίου μεταξύ των συμπλεγμάτων. Η χρήση DBMS από παγκόσμιους ηγέτες (MS SQL, IBM DB2, Oracle Database) σας επιτρέπει να δημιουργήσετε συστήματα πληροφοριών υψηλής απόδοσης και αξιοπιστίας.
Κατασκευή γεωγραφικά κατανεμημένων συστημάτων
Το 1C:Enterprise 8 εφαρμόζει έναν μηχανισμό για τη διαχείριση κατανεμημένων βάσεων δεδομένων πληροφοριών, ο οποίος διασφαλίζει τη λειτουργία μιας ενιαίας λύσης εφαρμογής (διαμόρφωση) με γεωγραφικά διασκορπισμένες βάσεις δεδομένων που συνδυάζονται σε μια ιεραρχική δομή πολλαπλών επιπέδων.
Αυτό καθιστά δυνατή τη δημιουργία, βάσει της διαμόρφωσης «Manufacturing Enterprise Management», λύσεων για επιχειρήσεις ενός δικτύου ή μιας δομής χαρτοφυλακίου, επιτρέποντάς σας να διαχειριστείτε αποτελεσματικά την επιχείρησή σας και να δείτε τη «μεγάλη εικόνα» με την αποτελεσματικότητα που απαιτείται για τη λήψη αποφάσεων.
Ενοποίηση με άλλα συστήματα
Η αλληλεπίδραση της διαμόρφωσης "1C:Vehicle Management Standard" με τις τυπικές διαμορφώσεις 1C μπορεί να πραγματοποιηθεί με δύο τρόπους:
- Με τη μεταφόρτωση/κατέβασμα δεδομένων.
- Συνδυάζοντάς το σε μια ενιαία βάση πληροφοριών.
Η μεταφόρτωση δεδομένων για φορτωτικά και φύλλα επισκευής, λογιστική αποθήκης, παρεχόμενες υπηρεσίες μεταφοράς, δεδουλευμένος μισθός πραγματοποιείται στη διαμόρφωση "1C: Enterprise Accounting". Επιπλέον, ο δεδουλευμένος μισθός μεταφορτώνεται στη διαμόρφωση "1C: Μισθός και Διαχείριση Προσωπικού".
Η ενοποίηση σε μια ενιαία βάση πληροφοριών πραγματοποιείται με τη διαμόρφωση "1C: Enterprise Accounting". Αυτή η συγχώνευση δεν απαιτεί δεξιότητες προγραμματισμού και μπορεί να πραγματοποιηθεί από απλούς χρήστες.
